Транспортная отрасль Казахстана показывает уверенный подъём
Казахстан расширяет транзитный потенциал и логистические возможности, передает DKNews.kz.
По итогам заседания Правительства состоялась пресс-конференция с участием министра транспорта Нурлана Сауранбаева, вице-министров транспорта Максата Калиакпарова, Талгата Ластаева, Жанибека Тайжанова, председателя правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Талгата Алдыбергенова и председателя правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархана Иманашева.
Нурлан Сауранбаев на пресс-конференции сообщил, что в 2025 году ключевые показатели транспортной отрасли демонстрируют устойчивый рост. Транзитный потенциал страны и логистические возможности расширяются, повышается качество услуг.
В рамках этой работы были реализованы ряд мер и крупных инфраструктурных проектов. В сфере развития дорожной инфраструктуры в текущем году ремонтными работами охвачено 13 тыс. км дорог – это рекордный показатель. Из них 4 тыс. км составляют областные и районные дороги. По итогам ремонта нормативное состояние местных дорог достигло 91%.
Он также отметил, что запрет на движение тяжелых грузовиков массой более 25 тонн по дорогам общего пользования в Казахстане будет вводиться поэтапно. Отмечено, что казахстанские автодороги рассчитаны на нагрузку не более 8 тонн на одну ось. Такие машины, как Howo, предназначены только для карьеров – их масса достигает 60 тонн. По официальным данным, в Казахстане зарегистрировано более 36 тыс. таких транспортных средств. Министр сообщил, что запрет не будет введен с 1 января 2026 г., а будет действовать поэтапно: сначала – в крупных городах, затем – в областных центрах. Полный запрет, возможно, будет действовать с 1 января 2027 г.
Нурлан Сауранбаев также рассказал о реализуемых инфраструктурных проектах в железнодорожной сфере в рамках поручений Главы государства. Он сообщил, что завершен проект «Достык – Мойынты». Также близится к окончанию проект обходной железной дороги вокруг города Алматы.
Кроме того, продолжается строительство железнодорожных участков «Мойынты – Кызылжар», «Мактарал – Дарбаза» и «Аягоз – Бахты», открывающих новые логистические возможности. Во исполнение поручения Главы государства до 2029 г. планируется провести ремонт на 11 тыс. км. железнодорожных линий.