Опрос: кто должен строить дороги в Казахстане?

В Карагандинской области сроки сдачи трассы «Астана – Алматы» перенесли на конец этого года, сообщает «24KZ». Сегодня Президент вновь заострил внимание на дорожных долгостроях страны. Он отметил, что нужно отказаться от практики привлекать к работам зарубежные компании.

Например, в Карагандинской области генеральным подрядчиком четырёхполосного автобана «Караганда – Балхаш» является китайская компания.

Жители шахтёрского региона высказались о том, стоит ли привлекать к таким работам иностранцев.

- Президент сказал правильно. Должны строить только наши граждане, наши фирмы, именно отечественные, а не заграничные. Потому что завтра спрос будут требовать с наших, а с заграничных как требовать? Они сделают и уедут, всё.

- Президента я поддерживаю, потому что он правильно говорит. С кого будет спрос? Кто построил, тот и будет отвечать. Сейчас взял, построил, себе заработал, ушёл. С кого? Не с кого. А люди погибают там. На трассах «Караганда – Алматы, «Караганды – Балхаш» столько ДТП случилось, столько людей погибло.

- Заграничные приезжают, деньги заработали и уехали, а наши как бы на совесть будут делать и до конца. Есть у нас много хороших специалистов, которым надо дорогу давать, чтобы они работали, чтобы они честно, по совести всё это сделали.